柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，如果使用不當(dāng)會(huì)使柴油機(jī)爆缸，柴油機(jī)爆缸有哪些原因呢？

柴油機(jī)爆缸及主要有以下幾個(gè)原因： 

1、起動(dòng)后才加冷卻水，設(shè)備起動(dòng)后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時(shí)參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會(huì)因冷縮而裂縫。 

2、停機(jī)后，沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。 

3、發(fā)電設(shè)備作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開(kāi)鍋機(jī)溫過(guò)高，汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷縮短也會(huì)導(dǎo)致開(kāi)裂。 

4、當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)，機(jī)內(nèi)溫度高，停機(jī)后當(dāng)即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。 

5、運(yùn)用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂。

柴油機(jī)爆缸處理方法：

1、首先讓柴油機(jī)冷卻后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下散熱器蓋，保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻;

2、讓冷卻液流入鏟斗;

3、關(guān)閉排水塞(或安裝水管)，向散熱器注水;

4、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)加熱器控制系統(tǒng)，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;

5、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻5分鐘，排出散熱器內(nèi)的液體;

6、關(guān)閉放油塞，給散熱:器加水，讓發(fā)動(dòng)機(jī)意速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘;

7、重新注入50/50的水和乙二醇防凍劑/冷卻劑混合物，然后靜置。