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發(fā)電機組玉柴動力發(fā)電是南寧優(yōu)凱的主打產(chǎn)品,優(yōu)凱玉柴發(fā)電機組采用玉柴原廠動力機組為動力源,玉柴發(fā)電機組質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,但是在使用過程中也要避免錯誤的操作方法。 發(fā)電機組玉柴動力發(fā)電機組在使用時要注意三點,下面我們來看一下。
一些機手在調(diào)整康明斯柴油發(fā)電機供油提前角時往往喜歡打一點,有的甚至超出規(guī)定值2°-3°。認為供油提前角調(diào)得大一點,發(fā)動機工作起來有勁。但供油提前角過大與過小同樣是有害的:
一是:過高的爆發(fā)壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內(nèi),導致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發(fā)成油氣,造成曲軸箱著火燃燒;
二是:缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增加活塞頂?shù)臒嶝摵桑鸹钊倪^熱損壞;
三是:汽缸套振動加劇,加速汽缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生,導致?lián)p壞;
四是:會引起敲缸,增加活塞對汽缸套的沖擊力,使汽缸套振動加劇,導致汽缸套的疲勞損壞;
五是:過大的供油提前角使上止點前缸內(nèi)積聚的燃油過多,燃燒后爆發(fā)壓力增加,會加大活塞連桿的機械負荷,引起這些零部件的損壞;
六是:過高的熱負荷會導致汽缸蓋產(chǎn)生裂縫,氣門座圈變形脫落。
發(fā)電機組玉柴動力的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,甚至低于下限值。認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用保險系數(shù)就會增加。其實水溫只要不超過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油發(fā)電機的工作有害:
(1)會使柴油機燃燒室內(nèi)的溫度過低,柴油噴入后不易霧化燃燒,部分柴油仍呈霧滴狀隨廢氣排出,煙色呈白色。
(2)燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),卡住氣門,壓縮終了時汽缸內(nèi)壓力降低。
(3)燃燒后一部分生成物在汽缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合而生成酸性物質(zhì),腐蝕汽缸,使發(fā)動機磨損顯著增加。
(4)水溫過低使機油溫度也降低,機油變稠,流動性變差,機油泵泵油量減少,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。試驗證明,如果冷卻液溫度自85℃降到30℃,發(fā)動機功率約降低8%,耗油增加30%-40%,磨損增加約6倍。因此,發(fā)電機使用時忌使水溫過低。
3、加注機油不要太多
發(fā)電機組玉柴動力加注機油不可寧多勿少。發(fā)動機機油過少會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機油超過標準,以便“一勞永逸”。其實機油過多有許多危害:
(1)易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護的難
(2)康明斯發(fā)電機工作時由于曲軸的攪動,使機油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,另外油面過高也會阻礙連桿的運動,從而降低機械效率。
(3)由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多,機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
(4)康明斯發(fā)電機過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。
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